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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

证券时报网,迪瑞医疗(300396):目前暂无直接检测冠状病毒的相关产品




    证券时报e公司讯,迪瑞医疗(300396)1月22日在互动平台表示,公司目前暂无直接检测冠状病毒的相关产品,公司的生化免疫分析、凝血分析及血细胞分析可用于相关生化免疫、血常规及凝血项目的指标筛查及监测。

,【2018-12-20】【出处】上证报



联得装备(300545):今年新租赁厂房2-3处 产能得到较好释放
  上证报讯 联得装备近日在接受机构调研中表示,公司今年新租赁厂房2-3处,产能得到了较好释放,能满足现有的产能需求,长期看来,随着东莞塘厦生产基地建设完成后,将能实现40-50亿左右的产能,能够很好地满足公司未来几年的发展需求。

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长城国瑞证券,电气设备行业周报:7月份新能源车产销量平稳 消费升级依然持续


    七月份新能源车产销数据公布。近日,中汽协及乘联会公布2018年7月新能源车产销数据。根据中汽协数据,7月份产销量分别为9万辆和8.4万辆,同比增长分别为53.6%和47.7%。从产量来看,新能源乘用车产量为7.9万辆,其中纯电动乘用车5.7万辆,插电式混合动力乘用车2.2万辆;新能源商用车产量为1.1万辆,其中纯电动商用车1.1万辆,插电式混合动力商用车产量为0;从销量来看,新能源乘用车销量为7.4万辆,其中纯电动乘用车5万辆,插电式混合动力乘用车2.3万辆;新能源商用车的销量为1万辆,其中纯电动商用车1万辆,插电式混合动力商用车销量为0。1-7月,新能源汽车累计产销分别完成50.4万辆和49.6万辆,同比去年分别增长85%和97.1%。其中纯电动汽车产销分别完成38.2万辆和37.3万辆,同比分别增长71%和82.4%;插混汽车产销分别完成12.2万辆和12.3万辆,相比去年同期分别增长148.9%和160.9%。
    根据乘联会数据,7月新能源狭义乘用车批发销售7.1万台,环比6月下降1.15%,同比增长7成,销量维持在7万辆左右。其中,7月纯电动中的A00级电动车有1.73万辆,同比减少20%,占纯电动乘用车36%份额,较17年7月下降30个百分点。A级电动车主要靠北京市场的拉动,成为7月最大的纯电动市场,因此去年的年初销量仍较低,今年7月的A级电动车同比增100%,体现较好增长态势。企业方面,比亚迪秦继续领跑众车企,拉开与第二名上汽乘用车的成绩,以18352辆销售额稳坐冠军位置,环比增长12%;上汽乘用车本月仍排名第二,但销售量较上月有所下降,成绩为10430辆,环比下跌21%;北汽新能源7月销量6033辆,环比下降38%名列第三。此外,7月整体乘用车市场连续两月同比环比双降,7月乘用车销售156.7万万辆,同比下滑5.5%,同时环比下滑7.1%。(中汽协、乘联会)
    国家能源局拟调整“十三五”电力规划目标。近日,国家能源局下发《关于开展“十三五”电力规划中期评估及滚动调整的通知》,开展十三五电力规划中期评估及滚动调整工作。今年上半年各能源监管机构也先后对各地规划落实情况开展评估,国家能源局根据评估报告主导电力“十三五”规划调整。按照2016年发布的电力十三五规划,“十三五”期间,风电新增投产0.79亿千瓦以上,太阳能发电新增投产0.68亿千瓦以上。2020年全国风电装机达到2.1亿千瓦以上,其中海上风电500万千瓦左右;太阳能发电装机达到1.1亿千万以上,其中分布式光伏6000万千瓦以上、光热发电500万千瓦。按照目前的进度,部分领域出现了业发展与规划目标出现了脱节。尤其是光伏行业经过2017年的爆发式增长后,截至2018年6月底,全国光伏发电装机容量达到15451万千瓦,其中,光伏电站11260万千瓦,分布式光伏4190.3万千瓦。如果按照规划推进产业落地的话,光伏早在去年已经完成规划目标。本次规划调整意味着电力发展的多项目标将出现变化,预计将有多个项目获得入围增补席。(国家能源局网站、北极星电力网)
    风险提示:
    光伏装机不及预期;新能源汽车销量不及预期;风电消纳和装机情况不及预期;核电项目审批重启进程不及预期、电力市场化改革进度不及预期等。

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中证网,宝钢股份(600019)澄清:未得到政府部门有关"宝武集团和鞍钢集团进行合并重组"的信息




  中证网讯(实习记者 傅苏颖)11月21日晚间,宝钢股份(600019)发布澄清公告称,公司关注到有关媒体转发的关于宝武集团和鞍钢集团将重组的消息,其中提到:"根据第一财经消息,中国正在计划对宝武集团和鞍钢集团进行合并重组,以达到政府设下的未来几年行业集中度目标和宝武集团自身的未来产量目标。
  公司称,经询问公司控股股东中国宝武钢铁集团有限公司等有关方面,截至目前,本公司控股股东和本公司均未得到来自于任何政府部门有关上述传闻的书面或口头的信息,均未与鞍钢集团就此类问题进行过任何的商谈或意思表示。本公司目前无任何应披露而未披露的信息。

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长江证券,环保行业2018年度策略:库兹涅茨拐点 把握周期环保


    库兹涅茨拐点,污染防治主旋律
    2017是中国库兹涅茨曲线拐点年,环境污染已成为人民日益增长美好生活需要和不平衡、不充分发展之间主要矛盾之一,执法高压和机制化管理下,库兹涅茨曲线二阶导数2018年为正数且持续增加。污染防治为2018-2020年三大攻坚战之一,排污许可证推广落地、环境税开征、全国污染普查重启及环保督察延续将是2018年污染防治主旋律的四部重要篇章,同时重点关注第八次全国环保大会带来未来3年环保政策前瞻。
    排污许可周期见证,玻璃农药供给改革
    排污许可证是国务院推行的固定污染源核心管理制度,包括精细化、科学化及信息化管理机制,核发时间截点无妥协余地,实现"核发一个行业,清理一个行业,达标一个行业,规范一个行业"目标。环评批建不符、手续缺失等历史遗留问题,或将造成部分平板玻璃、农药企业核发完成率低于预期,到期停产引起产能收缩;2018年还将启动已核排污许可证抽查及执法检查工作,也将助力行业产能的清查和规范。重点关注2017年底需核发完毕的玻璃、农药、印染行业及2018/2019年核发化工、有色、农业养殖行业的时间截点到期后产能收缩,核发后规范化管理导致小企业产能自动出清。
    政策助需求释放,执法促供给收缩
    危废:执法促供给收缩,水泥窑新增变量。2018年第二次污染源普查加码隐藏的危废需求释放,跨省转移收紧、环境税及执法趋严进一步推动危废处置能力收缩,结构性供需缺口突出,危废有望迎来量价齐升行业景气。水泥窑协同处置危废具有处理量大、成本低、投运周期短等优势,为2018年新增变量需重点关注。
    大气:非电提标在即,千亿市场释放。钢铁等非电行业20项标准的提标在即,将正式开启非电市场治理,钢铁、建材、有色等工业企业在排污许可证、环境税等制度驱动下治污的主动性提升,提标改造理论市场空间超千亿。
    监测:真实性提升,关注增量扩容。污染普查将带来污染源增量空间,排污许可证及环境税落地,监测真实性需求提升,企业自行监测及指标扩容有望带来弹性,2017年核发排污许可证的15个行业所对应的监测设备投资市场空间约150亿元。
    投资策略:紧跟政策需求,把握周期环保
    污染防治一颗红心,紧跟政策需求,维持行业"看好"评级。周期环保两手机会,主线一:2017年底排污许可证核发及2018年初清查对部分周期供给优化机会,重点关注平板玻璃、农药、印染、有色等行业。主线二:2018年最看好危废和大气,关注监测和污水:1)危废迎来价量齐升,推荐东江环保、金圆股份;2)大气非电提标在即,推荐龙净环保、清新环境;3)监测定量真实性提升,推荐聚光科技、关注雪迪龙;4)污水提标升温,推荐碧水源,关注兴蓉环境。
    风险提示:排污许可证、环境税等政策落地效率低于预期。

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全景网,英搏尔(300681):新能源专用车电机控制器不是主要发展方向




  全景网12月22日讯  英搏尔(300681)周四在全景网投资者互动平台上回答投资者提问时介绍,新能源专用车电机控制器的销售收入目前在我公司营业收入中的占比较小,不属于公司的主要发展方向。
  英搏尔是一家专注于电动车辆电机控制系统技术自主创新与产品研发的高新技术企业,主营业务系以电机控制器为主,车载充电机、DC-DC转换器、电子油门踏板等为辅的电动车辆关键零部件的研发、生产与销售。

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上证报,永辉超市(601933):公司目前无控股股东及实际控制人




    上证报讯永辉超市12月5日早间公告,公司目前无控股股东及实际控制人。
    张轩松和张轩宁于2018年12月4日签署协议解除一致行动人后,牛奶有限公司持有永辉超市股份有限公司股份1,913,135,376股,占公司总股本19.99%;张轩松持有公司股份1,407,250,222股,占公司总股本14.70%;江苏京东邦能投资管理有限公司及一致行动人江苏圆周电子商务有限公司持有公司股份1,093,978,870股,占公司总股本11.43%;张轩宁先生持有公司股份743,811,240股,占公司总股本7.77%;林芝腾讯科技有限公司持有公司股份478,523,106股,占公司总股本5%。各大股东没有绝对的股比优势。
    张轩宁承诺,自交割日起,在张轩宁控制永辉云创,或对永辉云创的经营管理具有重大影响的情况下,若永辉云创的主营业务与永辉超市存在同业竞争,则张轩宁不得在永辉超市担任除董事和监事以外的其他职务。

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